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特斯拉起诉前雇员入侵MOS软件 他到底偷了什么?

2018-06-25 07:01 推荐: 浏览: 89 views 字号:

摘要: 据CNBC报道,特斯拉汽车公司已经起诉其前雇员马丁·特里普(Martin Tripp),后者涉嫌侵入其MOS(制造操作系统)工厂软件,将几个GB公司数据传输给外部实体,并对记者发布虚假声明。特里普否认这些指控。 那么特斯拉所说的MOS(或TMOS)软件到底是什...

据CNBC报道,特斯拉汽车公司已经起诉其前雇员马丁·特里普(Martin Tripp),后者涉嫌侵入其MOS(制造操作系统)工厂软件,将几个GB公司数据传输给外部实体,并对记者发布虚假声明。特里普否认这些指控。

那么特斯拉所说的MOS(或TMOS)软件到底是什么?特斯拉拒绝就此事发表评论。不过,美国科技媒体CNBC采访了特斯拉前雇员,查看了LinkedIn上当前雇员的工作描述以及特斯拉在Ladders上的新招聘信息,了解到更多相关信息。

首先,MOS不是安装在特斯拉汽车上的软件。如果有人修改了MOS代码,他们不会改变特斯拉汽车芯片上的代码。相反,特斯拉开发的MOS软件用于自动化组装最新车型Model 3的流程。通常,MOS被用来在制造、修理和测试过程中追踪Model 3。

具体地说,特斯拉的工厂工人可以在MOS上查询细节,包括Model 3的车体是否完成组装,具体零部件是否已经安装(如方向盘、安全气囊或摇杆模具),Model 3的扭矩水平是否到位等。MOS还会跟踪每辆车在出厂前是否经过了必要的维修、质量测试以及安全测试。

工人们还在生产特斯拉家用储能产品Powerwall和电池组时使用MOS。因此,特斯拉在加州弗里蒙特(Fremont)的工厂、位于内华达州斯帕克斯(Sparks)的一号超级工厂(Gigafactory 1)、位于布法罗(Buffalo)的工厂以及爱尔兰的工厂都在使用MOS。

这款软件只是特斯拉使用的众多报告系统之一。例如,特斯拉还运行名为MES(制造执行系统)的程序,以支持其Model S和Model X车型的生产;特斯拉Executive Factory仪表盘可以显示设备效率和生产线数据,并向高管显示高水平的生产数据;还有一种叫做Garage(车库门户)的软件,用来查看哪些固件已经获得更新驱动程序或者可能需要更新。

一位前雇员说,修复记录和其他数据有时会在这些完全不同的程序中丢失,有时会导致重复工作。风投公司Trinity Ventures的普通合伙人阿贾伊·乔普拉(Ajay Chopra)是科技公司的长期投资者,他说,大型制造商推出自己的ERP(企业资源规划)软件并不常见。大多数公司从SAP和Oracle等公司购买软件,并大量定制。

乔普拉认为,特斯拉的MOS是公司潜在的收入来源。他说:“当亚马逊开发云计算服务AWS时,只是为内部使用而设计的。但十多年来,它已经成为所有云计算服务的标准。我猜,马斯克也有类似的远景。马斯克认定,明天的工厂将与今天大不相同,因为汽车正在变得更像软件而不是硬件。从生产到汽车都应该有一定的连续性,你可以对其进行更新和增加新的功能,而所有这些都必须由ERP系统提供。”

*来源:网易科技频道

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