黄永峰:车联网风险远大于互联网 数据安全成最大挑战
6月21-22日,2017中国安全产业峰会暨首届汽车安全产业论坛(ASC2017)在北京召开。道路交通安全历来是各类生产安全事故的重灾区。在不断完善被动安全系统的同时,尽快加速发展智能主动安全技术,对于解决交通事故高发的问题,减少人员的伤亡具有重要意义。 本届峰会由中国安全产业协会、车载信息服务产业应用联盟以及车云网联合主办。特邀数百名国内外主管机构领导、专家、行业大咖探讨全球汽车安全技术、产业发...
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6月21-22日,2017中国安全产业峰会暨首届汽车安全产业论坛(ASC2017)在北京召开。道路交通安全历来是各类生产安全事故的重灾区。在不断完善被动安全系统的同时,尽快加速发展智能主动安全技术,对于解决交通事故高发的问题,减少人员的伤亡具有重要意义。 本届峰会由中国安全产业协会、车载信息服务产业应用联盟以及车云网联合主办。特邀数百名国内外主管机构领导、专家、行业大咖探讨全球汽车安全技术、产业发...
由国家计算机网络安全应急技术处理协调中心(简称国家互联网应急中心)发布的《2016年我国互联网网络安全态势综述》显示,大量联网智能设备遭恶意程序攻击形成僵尸网络,被用于发起大流量DDoS攻击,且因物联网智能设备普遍是24小时在线,感染恶意程序后也不易被用户察觉,形成了“稳定”的攻击源。
1月14日-15日,2017中国电动汽车百人会论坛在钓鱼台国宾馆举行,腾讯汽车作为战略合作媒体将进行全程直播。会上,北京航空航天大学副校长王云鹏进行了主题演讲。
在遥远的美利坚,有物联网专家按照种类把物品分为了十一个类别,按照数量,从最顶端的K类到最低端的A类呈一个金字塔型。位于顶端的K类是有情感的物品(例如人),其次是智能设备,例如手机/笔记本电脑等物品。
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